Id�n m�r 19. alkalommal l�togat el haz�nkba a F1 mez�nye. Ki gondolta volna, hogy az 1986-os els� verseny ut�n ennyi �vet meg�l a Magyar Nagyd�j. Az pedig igazi kuri�zum, hogy a magyar k�z�ns�g imm�r m�sodik alkalommal hazai versenyz�j�nek is drukkolhat.

A Magyar Nagyd�j t�rt�nete azonban 1986-n�l j�val kor�bbra ny�lik vissza, tulajdonk�ppen 1936-ban rendezt�k az els� Magyar Nagyd�jat, amelyen Tazio Nuvolari gy�zedelmeskedett az akkor verhetetlennek t�n� n�met csapat el�tt. Az esem�ny sz�nhely��l szolg�l� N�pliget k�s�bb is n�pszer� maradt, sok aut�s �s motoros viadalt rendeztek itt a h�bor� el�tt �s ut�n, eg�szen 1972-ig.

Az �lland� Magyar Nagyd�j �tlete szinte csak a v�letlennek k�sz�nhet�. Bernie Ecclestone ugyanis elhat�rozta, hogy az akkor m�g �ll� Vasf�gg�ny�n t�l is rendez egy F1-es versenyt, m�ghozz� a Szovjetuni�ban, csakhogy a Szovjet diktat�ra erre nem adott enged�lyt. Kap�ra j�tt azonban Ecclestone egyik ismer�s�nek �tlete, aki magyar sz�rmaz�s� r�v�n azt aj�nlotta a F1 tejhatalm� ur�nak, mi lenne, ha megpr�b�ln� a Magyar korm�nyt r�venni erre. A tov�bbi t�rt�net m�r ismer�s, 1986-ban megrendezt�k az els� versenyt, s az�ta is minden �vben r�sz�t k�pezi a F1-es versenynapt�rnak. Eddig egyetlen �s egyed�li Kelet-Eur�pai futamk�nt.

A p�lya azonban nem csak err�l nevezetes, a sok lass� kanyar �s a kev�s el�z�si lehet�s�g miatt k�l�n�s figyelmet szentelnek a p�ly�nak a csapatok. Monac�hoz hasonl�an itt is es�lye ny�lhat a kisebb csapatoknak egy j� eredm�nyhez, ha �gyes �s tapasztalt korm�nyzsongl�rt alkalmaznak. Mindennek azonban negat�vumai is akadnak, a kev�s el�z�si lehet�s�g miatt sokan unalmasnak tartj�k az itteni versenyeket, ezen azonban tavaly seg�tettek.

A t�bbi ilyen kor� p�ly�hoz hasonl�an a Hungaroring sem �rhette meg nagy �tv�ltoz�sok n�lk�l. A legut�bbit �s legnagyobbat �pp tavaly hajtott�k v�gre, amikor is meghosszabb�tott�k az c�legyenest, valamint a 12 �s 13-as kanyart is megv�ltoztatt�k. A m�dos�t�sok nem voltak hat�stalanok, j� p�r el�z�st hajtottak v�gre a pil�t�k a n�z�k nagy �r�m�re.

Ami a sikeress�get illeti: egyar�nt 7-7 gy�zelemmel a Williams �s a Ferrari �ll az �len, ebb�l kett�t kett�s gy�zelemk�nt k�nyvelhetnek el a grove-iak. De emellett mindig is j�l szerepeltek itt a Williams-ek, 1999-ig p�ld�ul minden versenyen pontot szereztek, abban az �vben azonban lemaradtak az els� hatb�l. A BMW-s korszak �ta sem k�nyvelhettek el gy�zelmet, Ralf 2002-es Montoya 2003-as harmadik helye sz�m�t a legjobb eredm�ny�knek. A nagy m�lt� ist�ll�kat a harmadik k�veti, a McLaren �t gy�zelmet �nnepelhetett n�lunk, legut�bb 2000-ben Mika Hakkinen r�v�n, az�ta azonban rendre a Ferrarik vitt�k a pr�met, de 2003-ban fordult a kocka...

A tavalyi �vben t�rt�nelmi esem�ny t�rt�nt, mikor Fernando Alonso megszerezte a vezet�st �s v�g�l a futamot is megnyerte, ezzel az els� spanyol futamgy�ztest �nnepelhette a t�meg. B�r az�ta nem tudta megism�telni ezt a fantasztikus eredm�nyt, csapatt�rsa Jarno Trulli – aki az �v v�g�n t�vozik a Renault-t�l – beseg�tett neki, �s Michael Schumacheren k�v�l � az egyetlen olyan pil�ta, aki id�n versenyt tudott nyerni.

Ayrton Senna �s Michael Schumacher az abszol�t cs�cstart�k a Hungaroringen, mindketten h�rom-h�rom gy�zelmet szereztek az �vek sor�n. Mindezekt�l eltekintve azonban a Williams pil�t�k vannak a ranglista �l�n. Damon Hill 1995-ben rajt-c�l gy�zelmet aratott, mik�zben az � nev�hez f�z�d�tt a versenyen futott leggyorsabb k�r is. Kevesen felejtik el, mikor az angol versenyz� 1997-ben kis h�j�n megszerezte a gy�zelmet egy Arrows vol�nja m�g�tt, �m nem sokkal a futam v�ge l�tt hidraulikai probl�m�k miatt visszaesett. V�g�l a m�sodik helyen futott be 9.079 m�sodperccel Jacques Villeneuve m�g�tt, mivel k�zel 30 m�sodperces el�ny�t az utols� k�t k�rben elvesztette.

1992-ben Nigel Mansell 40 m�sodperccel lemaradva Ayrton Senna m�g�tt a m�sodik helyen �rt c�lba, azonban a helyez�s�rt j�r� hat pont elegend� volt sz�m�ra, hogy behozhatatlan el�nyt szerezzen mag�nak a bajnoks�gban, �s vil�gbajnokk� avass�k a Hungaroringen, az �vad 11. futam�n.

A Williams ist�ll� nagysz�m� rekordj�nak ellen�re, az idei �v esem�nyei ut�n nem val�sz�n�, hogy a h�tv�gi futamon is a grove-i g�rda pil�t�i �lljanak fel a dobog� legmagasabb fok�ra. A McLaren csapata az elm�lt id�ben hatalmas javul�st mutatott, �gy vel�k is sz�molni kell, hiszen folyamatosan k�zelednek a bajnoki es�lyeshez, m�g a BAR-Honda is es�lyesk�nt �rkezik meg Magyarorsz�gra.

A Hungaroring piszkos aszfaltj�r�l h�res, �gy a csapatok nem v�rhatnak sokat a p�nteki szabadedz�sekt�l. B�r az idei �vben n�gy csapat, h�rom aut�val indulhat a p�nteki edz�seken, �gy hamarabb megtisztulhat az aszfalt. A legnagyobb probl�m�t akkor is a piszok okozza, mivel az esetleges el�z�sekkor a k�ls� �v haszn�lata nem tiszta, �gy t�bb kanyar sz�ks�ges ahhoz, hogy a man�ver ut�n ism�t j� �llapotba ker�ljenek az abroncsok.

A kvalifik�ci� minden p�ly�n fontos, azonban a Hungaroringen ez m�g nagyobb jelent�s�get kap. El�sz�r is az�rt, mert az el�z�s szinte lehetetlen a p�ly�n, m�g �gy is, hogy a p�ly�t a tavalyi �vben �t�p�tett�k �ppen ez�rt. A m�sik ok a j� szombati szerepl�sre, a p�lya k�ls� �s ide�lis �ve k�zti hatalmas min�s�gi k�l�nbs�g a rajtn�l. Aki a baloldalr�l v�ghat neki a viadalnak, az k�ts�gk�v�l el�nyt �lvez.

A boxtaktika is hatalmas szerepet kap a versenyeken, mivel a pil�t�k rengeteg id�t veszthetnek, de nyerhetnek is a ki�ll�sok alatt. Mint ismeretes a k�t- �s h�rom ki�ll�s j�het sz�m�t�sba, ut�bbi nyilv�nval�an el�ny�sebb, de a kock�zata is megvan, hiszen ha valaki beragad a forgalomba, akkor minden borul. �ppen ez�rt k�r�ltekint�en kell elv�gezni a sz�m�t�sokat, hogy ne legyen galiba.

A magyar p�lya igen nagy leszor�t�er�t ig�nyel, a monac�i viadal ut�n a legnagyobbat, m�g a gumik is hatalmas terhel�st kapnak. A Monac�i Nagyd�jhoz hasonl�tva, az abroncsoknak m�g ellen�ll�bbnak kell lenni�k, hiszen az aszfalt h�m�rs�klete el�rheti a 40 fokot is. A j� kip�rg�sg�tl� is elengedhetetlen, hogy a lass� kanyarokb�l a kigyors�t�ssal ne legyen gond.

�s v�g�l az id�j�r�s, vajon lesz es�? Ha a kor�bbi versenyeket n�zz�k, azt mondhatjuk, nem lesz, mivel eddig m�g soha nem volt felh�szakad�s a Hungaroringen.