Hull�mv�lgy vagy szakad�k?

T�ny: a Ferrari 2003-ban minden v�rakoz�s ellen�re csak �ri�si er�fesz�t�ssel �s - ami m�g meglep�bb - nem kis szerencs�vel tudta megv�deni vil�gbajnoki c�meit. �ri�si er�fesz�t�ssel, mert a Michelin k�ts�gk�v�l fel�lkerekedett a Bridgestone-on, �gy a Ferrari a gumik ter�n folyamatos l�p�sh�tr�nyban volt a McLarennel �s a Williams-szel szemben; �s nem kis szerencs�vel, mert ha Williams FW25 a szezon elej�n nem k�szk�dik gyerekbetegs�gekkel, vagy a McLaren MP4-18 (id�re �s egy�ltal�n) elk�sz�l, a Ferrari bajban lett volna. Ett�l f�ggetlen�l vitathatatlan, hogy meg�rdemelten nyert�k meg a VB-c�met, mert az �v sor�n �k ny�jtott�k a legegyenletesebb teljes�tm�nyt, m�g ha nem is olyan egyenleteset, mint 2002-ben. �s hogy mi v�rhat� 2004-ben? Tavaly csak annyit �rz�kelt�nk, hogy a Ferrari elindult a lejt�n, �m az m�g nem vil�gos, hogy egy hull�mv�lgy vagy a szakad�k fel�. Mindkett� mellett sz�lnak �rvek. Egyr�szt tudni kell, hogy a Scuderia menedzsmentje �s f�leg a Gestione Sportiv�t ir�ny�t� Jean Todt k�nosan �vatos ember, aki semmit nem b�z a v�letlenre, �s mivel 2003-ban a Ferrari az � �zl�s�hez m�rten t�l k�zel ker�lt a veres�ghez, j�v�re m�g �vatosabb (�rtsd: alaposabb) lesz. M�sr�szt viszont minden aut� csak olyan j�, amennyire az aszfalthoz tapad, �s a Bridgestone-Ferrari p�ros bizony a gumih�bor�ban m�g az �v v�g�n is veszt�sre �llt. Persze ahogy mindenben, ebben sem az �llapot, hanem a folyamat a l�nyeg, de egyel�re neh�z elk�pzelni, hogy a Bridgestone mik�nt tudna z�ros hat�rid�n bel�l visszav�gni a Michelinnek. A BAR-Honda �tp�rtol�s�t k�vet�en a Ferrari k�l�n�sen neh�z helyzetbe ker�lt, mert j�form�n egyed�l kell viselnie a Bridgestone fejleszt�si munk�lataival kapcsolatos terheket, m�g a Michelin legal�bb n�gy er�s csapattal, nagyj�b�l n�gyszer annyit tesztel. Emellett az uralkod� csapatok megszokott, konzervat�v filoz�fi�ja is fenyegeti a Ferrarit, mert a j�rt utakhoz val� ragaszkod�s egy ideig bev�lik ugyan, el�bb-ut�bb viszont a t�bbiek r�tal�lnak a r�videbb �sv�nyekre. Hogy ez 2004-ben megt�rt�nik-e? Nos, ez a nagy k�rd�s...